Ülkede kendi elinizle nasıl yol yapılır?

Bir yazlık evin genel izlenimi, güzel ve konforlu bahçe yolları ile dekore edilmemişse eksik kalacaktır. Sadece bölgenin görünümü değil, aynı zamanda ekonomik faaliyetin organizasyonu da ne kadar iyi konumlandıklarına ve iyi yapıldığına bağlıdır. Ülkedeki yollar çeşitli malzemelerden ve farklı şekillerde yapılabilir.

Ülkedeki parça için malzeme seçimi

Birçok yaz sakini kendilerine şunu soruyor: Ülkede yol yapmanın en iyi yolu nedir? Bu sorunun cevabı büyüklüğüne ve insan maddi yeteneklerine bağlıdır.

Hurda malzemelerden yapılan bazı yürüyüş yolları, beton veya beton levhalardan yapılan geleneksel yollardan daha çekici görünmektedir. Ülkede asfaltlama ekonomik, pratik ve dayanıklı olmalıdır. Yazlık evler için malzeme çok farklı olabilir. Çoğu zaman, üretimi için ortak doğaçlama ve yapı malzemeleri kullanılır. Son yıllarda insanlar giderek daha fazla üretiyor kaldırım levhaları ... Bu amaçla kullanılan tüm malzemeler renk, doku ve dekorasyon açısından farklı olabilir. Çoğu zaman, bağımsız olarak sıkıştırılmış bir yüzey tabakası veya sert bir yüzeyle izler yaparlar.

Ülkedeki yolların fotoğrafı, çeşitliliği ile hayal gücünü hayrete düşürüyor. En basit - tokmaklı yollar kum, çakıl taşları, çakıl, tuğla kırılmalarından yapılmıştır. Bazı yaz sakinleri, banliyö bölgesinin bu unsurunu tamamlamak için özel bir dekoratif etki veren ahşap kesimler kullanır.

Bu amaçla, sadece özel emprenye işlemine tabi tutulmuş sert ağaç türleri kullanılır.

Video: kenevirden bir ülke yolu yapmak

Sert yüzey tuğla, doğal taş, beton plakalar, kaldırım plakaları veya yerinde betondan yapılabilir. Bu tür malzemeden, siteye ek bir dekoratif etki verecek çeşitli desenler yapılabilir. Böyle bir palet, sıkıştırılmış olanlardan çok daha güçlü ve daha dayanıklıdır. Pratikliği ile ayırt edilir, ancak hurda malzemelerden yapılmış olandan çok daha pahalıdır.

Ülkede kendi elinizle bir yol yaratmada önemli bir rol bir sınır tarafından oynanır. Yalnızca net sınırları sabitlemekle kalmaz, aynı zamanda kenarlarını yıkımdan korur. Kenarlık ayrıca dekoratif bir rol oynar. Bordür taşı arzu edilen bir unsur olsa da, zorunlu kabul edilmemektedir. Çoğu zaman, kenarlıksız yollar, aralarında büyük boşluklar bulunan beton plakalardan ve kavisli bir sınır konfigürasyonuna sahip doğal taştan yapılır.
Kum, çakıl taşı, cüruf, çakıl kaplamaları için bir sınır gereklidir. Beton bir tabana döşenen en pratik ve dayanıklı beton bordür. Kavisli yollar için, kenara yerleştirilmiş tuğlalardan, düz taşlardan veya fayanslardan yapılmış bordürleri seçmek daha iyidir.

Doğru malzemeyi seçerek, aynı tarzda yapılmış ve sitenin genel görünümü ile ideal olarak birleştirilen uyumlu bir parça sistemi oluşturabilirsiniz.

• Bu nedenle, rustik tarzda bir arsayı dekore etmek için bir ağaç en uygun olanıdır.
• Doğal taş, kavisli yollar yapmak için idealdir.
• Tuğla, ondan yapılan binalarla uyumludur. Yolları tamamlamak için nemden ve soğuktan korkmayan özel tipte kaldırım tuğlaları seçilir.
• Farklı tonlardaki parke taşları, benzersiz desenler oluşturmanıza olanak sağlar.
• Çakıl ve çakıl yolları en çok bahçeler ve yapay göletler için uygundur.

Son yıllarda, insanlar sadece monolitik betondan yollar oluşturma fırsatına sahip değil, aynı zamanda orijinal bir şekil verme fırsatına da sahipler. Bunu yapmak için, özel bir mağazada çeşitli konfigürasyonlarda plastik şablonlar satın almanız yeterli olacaktır, bu da beton elemanları kendiniz dökmenize izin verecektir.

İzleri yapmak için kullanılan bazı malzemeler birlikte iyi gidiyor. Böylece mükemmel bir şekilde birleşirler:

• beton ve tuğla;
• nehir çakılları ve ahşap;
• çok renkli çakıl ve doğal taş.

Yazlık ev planlaması

Ülkede yollar yapmadan önce, sahadaki tüm binaları ve inişleri hesaba katarak planlanan yönleri tasvir etmek için sitenin bir diyagramını veya planını doğru bir şekilde çizmek gerekir.

Bunları geliştirirken, bu alana düşen yağış miktarı dikkate alınmalıdır. Bazen bölgede su durgunluğu olmaması için bir drenaj sistemi oluşturmak gerekir. Ayrıca donduğunda fazla suyun sadece ahşabı değil, beton ve tuğla gibi malzemeleri de hızla bozduğu unutulmamalıdır.

Büyük ağaçlar, güçlü kökleriyle onları yok edebilecekleri için yolların yakınında büyümemelidir. Daha ayrıntılı bir plan şeması hazırlarken, kır manzarasının resmi daha net görünecek ve bir veya daha fazla yapı malzemesi lehine seçim yapmak daha kolay olacaktır.

Hemen hemen tüm banliyö yolları için, döşemelerinin bir teknolojisi gözlemlenir. Tüm işler birkaç önemli aşamaya ayrılmıştır:

1. Site işaretlemesi. Bu aşamada parkurun hatları bir ip ve çiviler yardımıyla işaretlenir. Kenarlar, ana hatlarıyla belirtilen çizgiler boyunca dikkatlice yapılır.
2. Bir kürek kullanarak, çimeni amaçlanan yolun uzunluğu ve genişliği boyunca çıkarın. Zemin, döşeme için temel teşkil eden kum yastığının kalınlığına kadar çıkarılır. Taban katmanının kalınlığı en az 10 cm olmalıdır.
3. Kazılan çukura kum (bazen ezilmiş taş) dökülür ve dikkatlice sıkıştırılır ve tesviye edilir.
4. Parke kum üzerine serilir ve yolun seviyesini dikkatlice izler.

Ülkedeki kendin yap bütçe izleri

Aşağıdaki parça seçenekleri ülkede en popüler olanıdır:

• Çakıl veya küçük çakıl yolu. Çok hızlı yapılırlar, ancak dayanıklılık açısından farklılık göstermezler. Siperdeki toprak herbisitlerle muamele edilir ve yabani otların filizlenmemesi için polietilen veya agrofiber ile kaplanır. Üzerine bir çakıl veya çakıl tabakası dökülür ve yolun yüzeyi düzlenir. Bu malzemenin siteye dağılmaması için, örneğin kiremit veya tuğlalardan bir sınır oluşturmak gerekir.
• Ağaç kesimlerinden bir yol. Oluşturulması için, gövdeleri ve kesilmiş sert ağaç ağaçlarının kalın dalları uygundur. Daireler halinde kesilirler. Malzemenin kalınlığı 10 cm'den fazla olmalıdır İyi kurutulmuş kesiler, tüm yüzeye bir fırça ile uygulanan sıcak kurutma yağı ile muamele edilir. Emprenye kuruduktan sonra işlem tekrarlanır. Önceden hazırlanmış bir kum yastığının üzerine plastik bir örtü serilir. Kesikler, herhangi bir fantezi deseniyle üzerine yerleştirilir ve onları düzleştirir. Aralarındaki tüm boşluklar çakıl, kum veya toprakla kaplıdır.
• Taştan yapılmış bir taşra yolu sadece satın alınan malzemeden değil, aynı zamanda hemen hemen her alanda bulunabilenlerden de yapılabilir. Eleman seçerken en az bir tarafı düz olan taş tercih edilmelidir. Bu tür bir kaldırımın altında, hendek en az 20 cm derinliğe sahip olmalıdır, dibine ezilmiş taş (10 cm) dökülür. Sıkıştırılır ve üstüne kum dökülür (10 cm) ve tekrar sıkıştırılır. Hazırlanan kum kırma taş yastığın üzerine taşlar serilir. Aralarındaki boşlukları doldurmak için üstüne kum dökülür ve tüm boşluklar bununla doldurulur. Son aşamada yol iyice sulanır. Taşlar arasındaki boşlukları yeniden zımparalamak gerekebilir.
• Arnavut kaldırımlı yol.Bu seçenek en uygun olanlardan biridir. Bu tür malzemeler için açmanın derinliği 20-25 cm olmalıdır.Kum kırma taş yastık, taş yolunun altında olduğu gibi oluşturulur. 60 mm'den kalın kaldırım taşları toprağın üzerine çıkacaktır. Bu yol en iyi bordürlerle yapılır. Parke taşları birbirine sıkıca kumlu bir taban üzerine serilir. Bu durumda model çok çeşitli olabilir. Döşerken, hızla bozulacakları için evlilik belirtileriyle kaldırım taşları kullanamazsınız.
• Tuğla yolu. Bir serme yolu ile aynı prensipte oluşturulur. Kenara yerleştirilen aynı tuğla bordür olarak kullanılır. Çeşitli tonlarda tuğladan yapılmış parke özellikle çekici görünüyor.

Beton geçit (video):

Beton yol

Ülkedeki monolitik beton yollar hala popüler. Üretimleri için çok miktarda çimento, kum ve kırma taş gereklidir. Ancak dayanıklı ve pratiktirler. Bunları uygularken bir kural hatırlanmalıdır: Çözümde ne kadar çok çimento varsa, beton o kadar güçlü olacaktır. Parçalar için en çok aşağıdaki malzeme oranları kullanılır:

• çimento - 1 kısım;
• kırma taş - 3 parça;
• kum - 2 parça.

Böyle bir yolun zeminin üzerine çıkması için, altındaki levhalardan bir kalıp yapılması gerekir. Açmanın dibine taşlar, kırık tuğlalar veya diğer katı inşaat kalıntıları serilir. Kalıba bir çözelti dökülür ve yüzeyi düzlenir. Beton, kürlenmemiş bir harç üzerine preslenmiş fayanslar, mozaikler veya güzel taşlarla dekore edilebilir.

Döşeme yolları

Çeşitli boyutlarda beton levhalardan yapılan yürüyüş yolları çok popülerdir. Takılması kolaydır ve dayanıklılıkları ile ayırt edilirler. Altlarında kumlu bir taban da düzenlenmiştir. 50x50 veya 40x40 cm kiremitlerden yapılmış bir köy yolu oldukça etkileyici görünüyor, fazla yer kaplamıyor ve çok pratik. Daha küçük karolar kullanılarak farklı döşeme desenleri oluşturulabilir. Küçük taş veya toprakla örtülmüş şekilde birbirine yakın veya belirli aralıklarla döşenebilir. Çimle ekilebilirler.

Ülke yolu (video)