Kendi ellerinizle tahtadan bir carport nasıl yapılır

ahşap garaj Bir kır evi, yazlık, bahçe düzenlerken, arabayı park etmek için bir yer ayırmaya değer. Arabanızı yağmur, kar, dolu ve diğer olumsuz hava koşullarından korumak için ahşaptan yapılmış bir garaj yapabilirsiniz. Bu tasarım yeterince hızlı bir şekilde elde edilir, ancak aynı zamanda demir at için tam anlamıyla güvenlik sağlayabilir. Ancak bunu yapmadan önce, önemli özellikleri göz önünde bulundurmaya değer. Yapının gücü ve dayanıklılığı, tüm nüansların ve detayların bilgisine bağlıdır.

Tente çeşitleri

üçgen çatı garajı

Bir ahşap garaj, birçok olumlu özelliğe sahip kullanışlı bir tasarımdır. Öncelikle aracı olumsuz hava şartlarından korur. Aynı zamanda montajı oldukça kolaydır, bu nedenle acemi bir ev ustası bile gölgelik yapabilir.

Ahşap garajlar birkaç tipte olabilir:

Ek bina. Yapının bir tarafı evin duvarına dayanmaktadır, garaj veya başka bir bina. Eve bağlı bir garaj ahşaptan yapılabilir, ayrıca metal ürünler, tuğla, arduvaz ile birleştirilebilir.
Sabit kanopi. Bu bağımsız bir tasarımdır. Çatısı, bağımsız sütunlar ile desteklenmiştir. Sadece ahşaptan yapılmaz, kırmızı tuğla, arduvaz, polikarbonat ile desteklenebilir.
Eğimli çatı kanopileri. Bu en basit tasarımdır; birçok yaz sakini bunu özel bir zorluk çekmeden yapar. Ancak bu tür bir kanopinin bazı dezavantajları vardır - büyük miktarda döküntü, çeşitli dallar, kuru yapraklar genellikle çatı yüzeyinde birikir. Bütün bunlar kendi ellerinizle temizlenmelidir, aksi takdirde çatı hızla çürür.
Karmaşık bir çatı şekline sahip yapılar. Bu tip bir araba için kendi elinizle bir garaj yapmak oldukça zordur, bunun için çizimleri okuyabilmeniz gerekir. Bu yapıyı diyagram olmadan inşa etmek mümkün değildir çünkü süreçte pek çok hata yapılabilir.

Kanopi malzemeleri

Kendi ellerinizle ahşaptan yapılmış yüksek kaliteli ve dayanıklı bir carport yapmak için iyice hazırlanmanız gerekir. Başlangıç olarak, yapının hangi kısımlardan oluştuğunu anlamaya değer, genellikle bir çerçeve ve bir çatı içerir. Çerçeve en sorumlu olarak kabul edilir, bu nedenle dayanıklı malzemelerden yapılmalıdır.

Otoparkın çerçevesi aşağıdaki malzeme seçeneklerinden yapılabilir:

Odun. Bu malzeme en uygun fiyatlı ve pratik olarak kabul edilir. İşlenmesi kolaydır, kesme ve birleştirme için özel alet kullanımı gerektirmez. Ancak yine de, diğer taban türlerine kıyasla ahşap dayanıklı değildir. Zamanla malzeme çatlar, bozulur, çürür, mantarla kaplanır. Ve hizmet ömrünü uzatmak için özel dikkat gösterilmelidir. Ek olarak, ahşap yüzeyin emprenye, vernik, koruyucu boyalarla işlenmesi tavsiye edilir;
Çelik profil boru. Kendi ellerinizle metalden yapılmış bir araba için garaj yapmak için bir kaynak makinesi gereklidir. Ancak bitmiş yapı, birkaç on yıl boyunca hizmet edebilecek. Bununla birlikte, çelik profil borunun olumsuz yanları vardır - geniş kanopilerin çatısı altında eğrisel kafes kirişlerin oluşturulması gerekir. Bu yapılmazsa tüm yapı kar ağırlığı altında çökebilir;
Kombine seçenekler.Genellikle, bir garaj inşa ederken, aynı anda iki tür malzeme kullanılır. Çelik çerçeveli ve ahşap çıtalı yapılar güzel ve şık görünüyor. Dayanıklılığı şık tasarımla birleştirirler.

Otoparkın ikinci kısmı çatıdır. Profilli sac veya polikarbonat malzemeden yapılabilir. Her iki malzeme de iyi mukavemet özelliklerine, dayanıklılığa ve güzel görünüme sahiptir. Araba için polikarbonattan yapılmış garajlar daha havadar ve estetik açıdan hoş görünecek.

Doluların sıklıkla düştüğü alanlar için, koruyucu filmi olan daha pahalı polikarbonat kalitelerinin kullanılması önerilir.

Site hazırlama özellikleri

Yerin organizasyonu ile bir garaj inşaatına başlanması tavsiye edilir. Boyutu, kurulacak makinelerin sayısına bağlıdır. Küçük bir yapı planlanıyorsa, o zaman yerin alanı bir standart arabayı barındırmalıdır.

Kanopi için bir yer hazırlarken, aşağıdaki önerilere uymaya değer:

Site inşaat için seçildikten sonra, tüm çim, çim, yabani otların kesilmesi gerekir.
Toprağın üst kısmı 12-15 cm derinliğe kadar çıkarılmalı, bunun yerine bir kum yastığı, kırma taş serilir ve ek olarak kurcalama kullanılır.
Hazırlık sırasında yol boyunca küçük bir eğim inşa edilir. Ve arazi alçaksa, çevre boyunca drenaj boruları döşenir.
Tente yapıldıktan sonra, kum yastığının üzerine herhangi bir park örtüsü yerleştirilebilir.

Kanopi ağır bir SUV için inşa ediliyorsa, taban için betonarme bir şap uygundur.

Bunun için bir tahta kalıp oluşturulur, ortasına kadar betonla doldurulması gerekir, ardından bir betonarme ağ örülür ve beton karışımı eklenir. Sitenin tamamen sertleşmesi bir ay içinde gerçekleşir.

Optimum bina boyutları

Ahşaptan yapılmış garajların rahat ve konforlu olması için boyutları üzerinde düşünmek önemlidir, bu, gelecekte ciddi sorunların önlenmesine yardımcı olacak hazırlık aşamasında gereklidir.

Yaklaşık 4 metre uzunluğunda standart bir arabayı barındırmak için 5x2,5 metre boyutlarında bir kanopi uygun olacaktır. Ancak büyük arabaları, örneğin bir minivan veya cipi park etmek için, en az 6,5x2,5 metre boyutlarında bir yapı yapmaya değer.

Gerekli yükseklik seviyesini korumayı unutmamak zorunludur. Yapı sadece aracın kendisini değil, aynı zamanda üst bagajdaki yükünü de içermelidir. Ancak yine de, bir kanopiyi çok yüksek yapmamalısınız, bu servis ömrünü olumsuz yönde etkileyebilir. Gerçek şu ki, kuvvetli bir rüzgarda, çatının ve destekleyici elemanlarının gevşetilmesi olasılığı vardır ve bu genellikle tüm yapının tahrip olmasına yol açar.

3 metreden daha yüksek ahşaptan yapılmış garajlar planlıyorsanız, güçlü bir tabana sahip çapraz kirişlerin düzenlenmesi hakkında önceden düşünmek önemlidir. Çevre boyunca tüm yapıyı örtmeleri gerekir, bu ahşap kanopinin gücünü büyük ölçüde artıracaktır. Çatı üçgen şeklinde olmalıdır, bu çatı seçeneği en dayanıklı ve sağlam olarak kabul edilir.

Hazırlık aşaması

Evinize veya kalıcı yapınıza iliştirilmiş sağlam ve dayanıklı bir garaj yapmak için gerekli araç ve gereçlerin hazırlanması önemlidir. Her şeyden önce, gelecekteki yapının yerini işaretliyoruz - bunun için makine inşaat alanına kurulur, destekleyici elemanların yerleri özetlenmiştir. Destekleyici elemanların aracın montajına ve kapıların açılmasına engel olup olmadığını kontrol etmek zorunludur.

Çatının uzunluğu genellikle gölgelikten daha uzundur. Çevresinin 50-100 cm ötesine geçebilir, bu norm olarak kabul edilir.

Polikarbonat garajlar planlanıyorsa, planlar en önemli inşaat aşaması olacaktır. Belirtilen parametrelere göre her şeyi doğru ve doğru yapmanıza yardımcı olacaklar. Çizimler bağımsız olarak yapılabilir veya internette hazır olarak bulunabilir.

Kendiniz kağıt üzerinde yaparken, planlanan yapıyı birkaç projeksiyonda - yukarıdan ve yandan çizmeniz önerilir. Gerekli malzeme miktarını doğru bir şekilde hesaplamak önemlidir. % 10 eklenmesi tavsiye edilir, bu, inşaat için ek fon satın alma ihtiyacını ortadan kaldıracaktır.

Çerçeve için çelik bir boru veya tahta bir çubuk kullanabilirsiniz, hepsi sahibinin isteklerine bağlıdır. Ancak bir ağaç seçilirse kesinlikle özel koruyucu kaplamalarla işlem görmesi gerekecektir.

Garajlar, aşağıdaki listedeki aletler ve malzemeler kullanılarak üretilmektedir:

testere;
çekiç;
bir çubuktan bir kanopi inşa ediliyorsa, onu sabitlemek için çivi gerekecektir;
profilli bir boru ile çalışmak için ihtiyacınız olacak Bulgarca ve bir kaynak makinesi;
seviye;
şakül;
mandallar;
sicim, herhangi bir güçlü ip veya kordon bunun için uygundur;
kürek;
kelepçeler;
sabitleme ve sabitleme için kendinden kılavuzlu vidalara ihtiyaç duyulacaktır;
Tornavida.

Ahşaptan yapılmış ekli bir sundurma nasıl yapılır

Daha önce de belirtildiği gibi ahşaptan sağlam ve dayanıklı bir sundurma garajı yapmak için çizimlerin önceden tamamlanması gerekir. Onlar olmadan inşaat süreci tamamen doğru olmayacak, hesaplamaları önceden yapmanıza yardımcı olacak ve gerekli miktarda malzeme satın almanıza izin verecekler.

Her şey hazır olduğunda, bir sundurma yapısı inşa etme sürecine başlayabilirsiniz:

İlk adım, destekleyici unsurları kurmaktır. Onlar için dayanıklı bir kiriş kullanmalı, çam seçenekleri tercih edilmelidir. Kesiti 7,5-16 cm olmalıdır.
Destek direklerinin takılacağı zemine delikler açılır. Deliklerin derinliği 4,5-6,5 cm olmalıdır.
Sütunların montajı doğru olmalıdır. Bunu yapmak için, bir seviye veya ray kullanabilirsiniz, destekleyici ürünlerin üstüne sığar. Genellikle delik ile dikme arasında boşluk kalır, bunun çimento harcı ile doldurulması tavsiye edilir, bu durum sütunları güçlendirecek ve yerlerinde sağlam bir şekilde duracaktır.
Bir sonraki aşamada kiriş sistemi monte edilir. 15x5 cm ölçülerinde çubuktan yapılmıştır.Mertekler arası mesafe 100-120 cm'yi geçmemelidir.Bir yandan duvar yüzeyine, diğer yandan destek elemanlarına tutturulur. . Sabitlemek için kendinden diş açan vidalar ve metal köşeler gereklidir;
Kenarlı levhalar, kirişlere dik olarak çivilenir, yaklaşık 4 cm kalınlığında ve 15 cm genişliğinde olması gerekir Sonuç olarak 90x90 cm boyutlarında küçük hücreler elde edilir;
Kafes üzerine çatı kaplama levhaları döşenir. Bir sundurma çatı için arduvaz veya metal kaplama seçenekleri uygundur.
Kanopinin hizmet ömrünü uzatmak için, ağaç özel koruyucu karışımlarla - emprenye, vernik, boya ile muamele edilmelidir.

Sabit bir kanopi yapmak

Çoğu insan, bağımsız bir araba için nasıl polikarbonat bir kanopi yapılacağını merak ediyor mu? Tabii ki, polikarbonat kullanmak gerekli değil, arduvaz, metal çatı kaplama yapacak, bu hiç de geçerli değil. Dayanıklı ve sağlam bir yapı oluşturmak için gerekli malzemeleri önceden stoklamak önemlidir.

Bir araba için küçük bir kanopi yapmak için aşağıdaki sarf malzemelerine ihtiyacınız olacak:

üç torba çimento;
kum;
ince yapılı kırma taş;
ahşap destekler - 6 adet;
3x10x60 cm boyutlarında tahta - 15 adet;
kereste 5 × 15 × 60 cm - 13 adet;
polikarbonat, arduvaz, metal için uygun çatı kaplama malzemeleri. Toplamda 18 metrekare gerekli olacak;
10x150 - 10 adet boyutlarında cıvatalar;
metal karolar için kendinden kılavuzlu vidalar - 160 parça;
500 gram çivi.

Üçgen çatılı bir kanopi yapmak için her şeyi şemaya göre doğru yapmak önemlidir. Bu konudaki çizimler gerekli olacak, tüm unsurların hesaplanmasına yardımcı olacak ve yapının tüm önemli bölümlerinin yerini işaretlemeyi mümkün kılacaktır.

Kendi elinizle araba için polikarbonat tenteler yapmadan önce gerekli tüm kereste hazırlanır. Onları böceklerden, küflerden ve mantardan koruyacak antiseptik kaplamalarla tedavi edilirler.

Bir mezura kullanılarak binanın uzunluğu ve genişliği işaretlenir. Daha sonra, destek elemanlarının monte edileceği bir halat veya kordon çekilir. Gelecekteki kulübenin her köşesine bir destek direği yerleştirilir, ayrıca her 3 metrede bir duvarlara yerleştirilir. Daha sonra zemine yarım metre derinliğe kadar delikler açılır.

Kanopi dikme süreci

Bundan sonra aşağıdaki eylemler gerçekleştirilir:

Sütunlar zemindeki deliklere indirilir. Eşit şekilde derinleştiklerinden emin olmak önemlidir, çünkü bunun için bir seviye veya uzun bir tahta kullanırsınız.
Ekstrem destek elemanları tamamen hizalandıktan sonra, ara sütunları takmaya başlayabilirsiniz.
Tortu ve moloz kalıntılarının çatı yüzeyinde kalmamasını sağlamak gerekir. Bu, binanın sol ve sağ tarafları arasında yükseklik farkı oluşturmayı gerektirir. Damlanın boyutu en az 4,5 cm olmalıdır.
Destekleri sağlam bir şekilde yerinde tutmak için çimento harcı ile doldurulur. Kırma taş, çimento ve kumdan 4: 2: 1 oranında hazırlanır.
Rafların üstüne 5x15x60 cm ölçülerinde bir bar yerleştirilir, her bir bar arasındaki mesafe yaklaşık 80 cm olmalıdır.
Kanopi boyunca da çubuklar yerleştirilmiştir. Merkezde ve kenar boyunca kirişler 3 × 10 × 60 cm levhalar ve çiviler kullanılarak sabitlenir.
Sonunda bir çatı kurulur. Kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur ve gereksiz olan her şey kesilir.

Yağmur ve kardan gelen suyun çatıdan çıkacağı bir drenaj sistemi inşa etmek zorunludur.

Bunun için, kanopinin çevresi boyunca gelgitler kurulur. Tüm uzunluk boyunca, oluklar için özel tutturucular sabitlenmiştir, kendinden kılavuzlu vidalarla vidalanmıştır. Ve sonra ebb'ler bağlantı elemanlarına monte edilir.

Garajlar inşa etmek kolay bir iş değildir, ancak yapılabilir. Önemli olan her şeyi önceden düşünmek ve hazırlamak, doğru hesaplamaktır. Bu konuda, kendiniz yapabileceğiniz veya hazır seçenekleri kullanabileceğiniz çizimler veya diyagramlar yardımcı olacaktır. Ön hesaplamalar, gerekli miktarda malzemeyi elde etmenize yardımcı olacak ve ayrıca ihtiyacınız olan her şeyi yapmanıza izin verecektir.

Basit bir garaj inşa etme süreci - video

gölgelik