Kaldırım levhaları nasıl döşenir: kendi kendini yetiştiren ustalar için adım adım öneriler
Avluda beton dökmek ve asfalt döşemek yavaş yavaş geçmişte kalıyor ve yerini fayanslara bırakıyor. Avantajları açıktır, çünkü bu tür malzemeler daha çevre dostu ve dayanıklıdır, çünkü hava koşullarının ve sıcaklıkların etkisini daha iyi tolere eder. Ek olarak, karo daha ucuza mal olur ve fantezinin dolaşması için bir yer vardır. İstediğiniz herhangi bir rengi ve şekli seçebilirsiniz ve acemi bir usta için bile tüm vitray pencereleri monte etmek kolay olacaktır. Bununla birlikte, yolların uzun yıllar hizmet verebilmesi için, kaldırım plakalarının nasıl döşeneceğine ilişkin kurallara uymak önemlidir. Saha hazırlığı ve döşeme aşamasında yapılan hatalar sadece kaplamanın görünümünü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda hizmet ömrünü de azaltabilir.
Böylece tüm kurulum süreci 3 aşamaya ayrılabilir:
- Kullanım amacına göre malzeme seçimi.
- Fayans döşemek için sitenin (taban) hazırlanması.
- Fayansların doğrudan döşenmesi.
- Son kısım derz dolgu.
Her bir öğeyi ayrıntılı olarak ele alalım.
Kaldırım döşemeleri için seçim kriterleri
- bahçe ve yaya için izler 4 mm kalınlığa kadar ince karolar uygundur;
- evin önündeki girişe ve bir binek otomobili için bir yere bakmak için daha kalın fayanslar (5 mm) gerekli olacaktır;
- Yüklü bir kamyon şantiyede hareket edecekse, 6 mm kalınlığında bir karo gereklidir.
Özel hanelerde en çok dikdörtgen karolar (tuğlalar) kullanılır. Kurulumu kolaydır ve özellikle renk şemasında herhangi bir varyasyon yaratabilirsiniz.
Döşeme için saha hazırlığı
Parkuru güçlü tutmak ve sürünmemesi için toprağı uygun şekilde hazırlamak önemlidir:
- her şeyden önce, ipi çevre çevresinde eşit bir şekilde çekerek gelecekteki yolları ana hatlarıyla belirtin;
- üst tabakayı bitki örtüsü ile çıkarın, kökleri ve taşları seçin ve yatağı sıkıştırın;
- istenirse, her iki tarafa da beton bordürler monte edin;
- moloz veya çakıl taşıyıcı tabakasını (2 mm'ye kadar) doldurarak tabanı düzleştirin.
Jeotekstilleri ayrıca molozun altına sererseniz, yol aşağıdan suyla yıkanmaz, ayrıca dikişlerden çim çıkmaz. Bazı ustalar, kumu doldurmadan önce çakılın üstündeki ikinci malzeme katmanını da kaplarlar.
Fayansların temelleri üç tipte olabilir:
- Kumlu. En az 30 mm kalınlığında bir tesviye kum tabakası, kırma taş veya çakıl üzerine dökülür. Bir sprey şişesinden nemlendirilmeli, biraz kurumasına izin verilmeli ve kurcalanarak düzleştirilmelidir.
- Çimento ve kum. Katmanlar halinde serilirler: çakıl, kum, takviye edici ağ (veya onsuz), çimento-kum karışımı (4: 1).
- Somut. Zayıf toprağı olan bölgelerde yatağın tabanı beton şap ile dökülür. Ancak tabanı güçlendirmesine rağmen aynı zamanda su tutar.Kışın donlarda böyle bir yol deforme olabilir.
Kaldırım levhaları nasıl kurulur?
Bitmiş yol boyunca hareket edebilmek için fayanslar sizden uzağa döşenmeye başlanmalıdır. Düzleştirilmiş bir kum zeminde yürüyemezsiniz. Çapraz olarak - düz yollara ve merkezden bir daire içinde - dairesel yollara yerleştirmek daha iyidir. Fayans tabana monte edilir ve özel bir lastik çekiçle vurularak sabitlenir. Düşerse, kum eklenir, çok fazla çıkarsa biraz taban çıkarılır.
Bir desen oluşturarak stil verme hem kaotik hem de sanatsal olabilir. Çok renkli fayanslarla kaplı geometrik şekiller de güzel görünüyor.
Karolar arasında en az 2 mm boşluk bırakılmalıdır - yağmurdan sonra su içlerinden geçecektir. Ek olarak, drenajı da unutmayın: bir beton şap üzerine döşeme, bir açıyla veya kaldırım boyunca özel drenaj borularının döşenmesiyle yapılmalıdır.
Derz dolgusu
Yolun döşenmesinin son aşaması, karolar arasında kalan derzlerin kapatılmasıdır. Bunu yapmak için yolu ince kumla örtün ve bir fırça ile dağıtın. Üstüne başka bir kum tabakası dökülür ve tüm boşluklar dolana kadar tekrar yüzeye sürülür. Sonunda fayansları bolca sulayın.